Tandriempoelies

Een flens stuurt de tandriem en voorkomt dat deze van de poelie loopt. In een aandrijving wordt meestal minimaal één geflensde poelie gebruikt, vaak met de flenzen gekruist geplaatst voor een goede geleiding.

Staal en RVS bieden sterkte en (bij RVS) corrosiebestendigheid; aluminium is licht; gietijzer en kunststof komen ook voor. De keuze hangt af van belasting, omgeving en gewenst gewicht — en hangt samen met de bevestiging: stalen poelies (vaak in het HTD-profiel) zijn doorgaans geschikt voor taperlock, terwijl lichtere aluminium poelies (veelal AT- en T-profielen) zich daar minder voor lenen en meestal met voorboring worden geleverd.

De overbrengingsverhouding is het tandental van de aangedreven poelie gedeeld door dat van de aandrijvende poelie. Het tandental volgt uit de gewenste snelheid en koppel; bij twijfel rekenen we de combinatie voor u uit.

Ja. De poelie moet exact matchen met de tandriem qua profiel en steek; meng nooit inch en metrisch binnen één aandrijving. Controleer het profiel van uw riem voordat u poelies bestelt.

Ja. We leveren poelies met gefreesde of gestoken vertanding, standaard of aangeschroefde flenzen en met sleuven, spiebaan of pasboring op maat. Geef uw profiel en asgegevens door voor een passende uitvoering.

De poelie moet een passend profiel en dezelfde steek hebben als de tandriem (bijvoorbeeld HTD, GT, AT of T – XL, L, H of XH). Een afwijkend profiel grijpt niet correct in en veroorzaakt slijtage of breuk.

Schuif de klembus in de naaf en zorg dat de bouten in de juiste gaten komen — een taperlock heeft aparte gaten voor montage en demontage, dus de verkeerde gaten klemmen niet. Breng de bouten aan en draai ze om en om (afwisselend) en gelijkmatig aan tot het voorgeschreven moment, zodat de bus gelijkmatig in de naaf trekt. Controleer daarna de uitlijning en draairichting.
Een uitgebreide uitleg is te vinden in onze technische documentatie.

Meestal door verkeerde uitlijning, ontbrekende of verkeerd geplaatste flenzen, of onjuiste spanning. Controleer de haaksheid van de assen, de flenskeuze en de spanning.

Geen — “poelie”, “schijf” en “pulley” duiden hetzelfde onderdeel aan: het getande wiel waarover de tandriem loopt.